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トランプイラン爆撃と日本国民のダメージ内容

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トランプがイラン攻撃を示唆 アメリカ

トランプイラン爆撃と日本国民のダメージ内容

アメリカのイラン攻撃が差し迫っている

 トランプ、イラン爆撃ほぼ確定。以下の最新の動画で米軍が「完全やる気モード」であることがわかります。
★米空軍が大型輸送機42機を中東へ展開…イランとの戦争準備は始まったのか?

www.youtube.com

単なるブラフならここまでしないので。逆にイランが今頃おじけづいてトランプに降伏を言っても「やっておくわ」という感じです。

イラン……どうするのかな?

今日金曜日、イランが「トランプに降伏」しなかったら……土日は修羅場かなと思います。

■イラン爆撃シグナル「海運保険状況」
 以前「トランプがイランを爆撃する場合のシグナル要素」としてペルシャ湾の海運保険の保険料が上がる……というポイントを言っておきましたが……上がってました。
●海運保険の料率状況
ペルシャ湾(通常期)    約0.125%(過去の基準)
ペルシャ湾(現在の状況)約0.2% 程度 (上昇傾向)
緊迫局面での例    0.3~0.5%程度

……これ、一般の人には「どういう問題になるのか?」わからないと思います。
日本はペルシャ湾経由で石油タンカーで原油を運んできています。

その「運送料」が「爆上げ」するのです。
いくらぐらい?……差が出るか?

船価を1億ドルのVLCCタンカーで想定すると:

戦争リスク保険料 0.125%が0.2~0.4%で戦争で保険料が上がると
保険料額 125,000ドルだったのが200,000~400,000ドルになる。

つまり1ドル今153円として
1912万円の保険料が3060万~6120万円になってしまう。
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ハムさん「1.6倍から3.2倍のインパクトで数千万円も違うんだ」

私「これがいわゆるガソリン、プラスチック、ペットボトルなど石油由来の製品全般の値上げにいく。」

ハムさん「モロ、日本国民の生活にダメージくるね。」

私「どうなるか?示す。」

日本への影響(上昇率)
原油価格
+10~25%
(例:80ドル → 88~100ドル)

■ ガソリン・灯油
+8~15%
※数週間遅れて反映

■ 電気・都市ガス
+5~10%
※燃料調整費でじわっと

■ コンテナ輸送コスト
+20~40%
(中東関係貨物は直撃)

■ 輸入物価(全体)
+3~6%
(円安が重なると +5~8%)

■ 食料品(時間差)
+2~5%
※3~6か月後に効いてくる

生活実感として
毎月の光熱・燃料費:+5,000~10,000円規模

物価全体:体感で「1割弱高くなった」感じ
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ハムさん「ハムのエサ代上がるぞ。食品の消費税ゼロにしても値上げで意味ないじゃん」

私「玉木がガソリン下げたとか言って……結果として意味なしになるわけ。ダメだね。」

ハムさん「ガソリン、電気、食品……全部値上がりする未来が待っているのか。」

■「日本が一番ヤバいライン」=政府・市場・生活が同時に耐えられなくなる
AIはもっと恐ろしい未来を示している。

1.原油価格
100ドル/バレル超が3か月継続
貿易赤字が一気に拡大
・円安が止まらなくなる
補助金を入れても電気・ガス抑えきれない
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ハムさん「これ、自民がやろうと野党が政権やろうと……無理な結果が見えているんだな。」

私「そういうこと。詰んでる。」
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2. ホルムズ海峡の通航制限
輸送量 -20%以上ダウン
(完全封鎖じゃなく「保険引受停止・船が避ける」状態)
LNGスポット調達が崩れる
・電力会社が悲鳴
・製造業が原料確保に走る
ここで企業が止まり始める
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ハムさん「日本ってアメリカや中国みたいに石炭燃やして火力発電せずクリーンなLNGガスで発電しているのでこれは痛いな。」

私「せっかく国産メーカーががんばろうとしているところにモロ打撃。業績落ちるわな。」
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3.原油輸送コスト
+1ドル/バレル超
(今の約2倍)
・1航海あたり+200万ドル級
・価格転嫁不可避
補助金焼け石に水
インフレ制御不能ゾーン
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ハムさん「高市政権、続いたとしても経済やばそうだね。だれが首相やっても火の海。」
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4.円安
1ドル=170円超
・エネルギー輸入費が爆発
・食料・日用品まで一気に上がる
・実質賃金が急落
国民生活ダメージ最大
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ハムさん「物価が上がりっぱなしの局面で、賃金は下がる……変動金利で住宅ローンくんだり、バカップルのお台場タワマンペアローン組み……詰みだな。」

私「若いカップルが無理して35年~50年ローンで買ったヘボイ一戸建てやマンション、全部……自己破産の廃墟になっていく。家庭も崩壊する家が増えると思う。とにかく金利が上がる前に繰り上げ返済をガンガンやって……逃げれるか……レベルだな。」
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5.電力・ガス
電気+15%以上
ガス+20%以上
・製造業の操業調整
・家計負担が限界突破
・政治問題化する水準
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ハムさん「国民の生活最悪に苦しくなるわけか。」

私「反政府デモや、暴動すら起きる可能性が出てきてしまう。」

■日本政府の対策予想
日本政府は必ず動く
・国家備蓄放出
補助金全面復活
・外交圧力(米国経由)
・場合によっては自衛隊の情報・警戒強化
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ハムさん「こういう時のために、日本政府も裏でひそかに石油備蓄をしているわけだな。」

私「5~6ヶ月だが、民間人が自由に使える分ではない。産業や政府機関優先。」

■政府の国家石油備蓄の出し方
最初の1カ月……市場安定目的で小出し
2~3カ月後 価格抑制+優先配分
4カ月以降 生活・物流重視、一般は制限
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ハムさん「俺たち市民、ガソリン枯渇するわけ?車満タンにいつも……しておかないといけないのは……こういうことか。」

私「そう。そして……自分が持っている車で……運命が決まるという……恐ろしい展開が待っている。」

■あなたの持っている車で「死活が決まる」
詰みそうな自動車名ランキング(日本)
1位:ハイエース(ガソリン・ディーゼル
燃費:悪い
使用用途:仕事・物流
給油量:多い
代替:不可

給油制限=即仕事停止
軽油でも同様(軽油も同時に制限される)

2位:アルファード / ヴェルファイア(ガソリン)
実燃費:6~8km/L
タンク大
「満タン勢」が集中
パニック時に一番叩かれる車種
「でかくて燃費悪い=敵視」されやすい

3位:ランドクルーザー / プラド
燃費最悪クラス
レジャー・所有満足系
供給不安=真っ先に“動かすの躊躇”される

4位:軽トラ(ガソリン)
仕事依存
小タンクで給油頻度高

地方ほどダメージ大
「今日は給油できない=仕事できない」

5位:CX-8 / エルグランド / オデッセイ
ファミリー用途
実燃費悪化しやすい

日常+遠出の両方で詰む

6位:普通の軽自動車(NA)
燃費は良いが
タンク小
パニック時に給油競争負け

「給油できない日」が出る

7位:古いハイブリッド(10年以上)
バッテリー劣化
EV走行距離ほぼゼロ

結局ガソリン頼み

8位:最新HV(プリウス / アクア)
燃費◎
ただしガソリン依存
制限あっても「週1給油」で生存

9位:原付・125ccバイク
燃費神
ただし寒さ・雨・積載に弱い

番外:意外にヤバい
高級車(ベンツ・BMW
ハイオク指定
スタンド側が先に止める可能性あり

●生存組(ほぼ勝ち)
10位:EV(ミニキャブミーブ、i-MiEV、サクラ、リーフ)
ガソリン不要
自宅充電可

今回の局面では最強
あなたのミニキャブミーブは完全勝ち組

11位:PHEV(アウトランダー等)
電気+ガソリン
発電機代わりにもなる
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ハイエースアルファード勢が給油し始めたら黄色信号
「20L制限」張り紙が出たら赤信号
元売り名での供給調整報道=最終段階
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ハムさん「残クレアルファード、買っても乗っても災害時も損するだけのシロモノだな。」

私「燃費悪いよ。アルファードなんて街乗りしたリッター8㎞程度だろ。さらにタンクが75リットルぐらいあるから1回の満タンで1万円はぶっとぶ。乗れば乗るほど財布がひたすら焼ける。」

ハムさん「ハイエースは個人の災害車中泊用にはいいけど、業務で使ってる人はアウトなんだな。燃費の悪さと【給油回数が多い使い方】がネックか。」

私「なんで、ふだんからガソリンはとにかく満タンにしておくことだ。ちなみにガソリン車はタンク残りが10リットルのケチ状態だと……引火大爆発しやすいことがわかっている。満タンだと爆発しづらい。常時満タンは防火リスク面でも必須なの。」
★より大きな爆発を起こすのはどの車? | ナショジオ

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ハムさん「ガソリン常に満タン……自分たちの爆発事故を防ぐためにも大事なんだね。ガソリン入れてない車のそばには停めない、近づかないほうがいいわけか。」

私「災害時の車の炎上、爆発リスク……下げるためにも満タンが必須。逆にガソリン満タンにしないでけちって入れている程度の頭の人……普段からつきあわないほうがいいよ。キャンプや車中泊でも隣に駐車や近くにかたまっていないことだな。そこで生存確率……見分けろ。」

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災害時、アウトドアで車中泊する場合は

カセットボンベを車内・車外で使う「バカ」……近づくな。
ガソリンけちって残り少ない「愚か者」……近づくな。

そいつらから
10メートル離れて自分は駐車すること。

仲良し……だから隣で駐車……密集駐車……いないこと。
遠くで爆発する愚かさを見ているレベルまで離れて駐車して暮らすこと。
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ハムさん「電気自動車……実は根底的に強いものだったのか。武田さんのミニキャブミーブ推奨……ちっとも間違ってないどころか……サバイバルでは大事なポイントになるということなんだね。」

私「ガソリンスタンドが落ちても、家庭の電気が止まるまでは逆にEVは充電して使えるし、非常用の蓄電池、車中泊の部屋や倉庫としても使えるので……一石三鳥ということだな。そう考えてやっているわけだよ。」

ミニキャブミーブなどEVを中古で買う場合の注意
10.5KWnの東芝SCiB製(廃版)を選ぶ方が延命的にはいいかも。
リチウムイオン系は「使い捨ての覚悟」で買う。

■助からないライン順
1位 一般車(ガソリン) ← パニック直撃
2位 営業車・軽トラ
3位 地方バス
4位 地方航空路線
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5位 トラック(最後まで粘る)
6位 幹線航空・幹線バス(ほぼ守られる)
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ハムさん「一般車はアウトだな」

私「国としては、大規模交通網は死守したいからな。物流トラックは市民より優遇して温存させるわけだ。」
(内海君:小市民)

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