「イラン議会がホルムズ海峡の閉鎖を承認」という報道

イラン国営メディア「プレスTV」が本日報じたところによると、イラン議会は米国がイランの核施設 3カ所を爆撃したことを受け、主要な石油輸送ルートであるホルムズ海峡の閉鎖を承認したという。

ホルムズ海峡は世界で最も重大な難所の一つであり、世界の石油・ガス供給の 5分の1がそこを通過する。

ペルシャ湾とアラビア海、インド洋を繋ぐこの狭い海峡は、最狭部で幅約 33kmで、イランとアラビア半島を隔てている。

しかし、この水路の航路はさらに狭く、片側 3キロの幅しかないため、攻撃や封鎖の脅迫に対して脆弱であり、イランは今まさにその対策を講じることを決定している。

サウジアラビア、イラク、UAE、カタール、イラン、クウェートといった地域の主要国からの石油輸出の大部分は、この狭い水路を経由しなければならない。

かつては、ペルシャ湾のエネルギー供給の途絶に最もさらされていたのは西側諸国、特に米国と欧州だったが、今日では、水路が閉鎖された場合、最も大きな打撃を受けるのは中国とアジアだ。

インドにとってホルムズ海峡は重要だ。同国の原油総輸入量 550万バレル／日のうち、約 200万バレル／日の原油がこの狭い水路を通過するからだ。

しかし、インドは輸入源を多様化しているため、ホルムズ海峡が閉鎖されてもロシア、米国、ブラジルなど代替供給源がすぐに利用できるため、不安に思うことはないだろうと業界関係者やアナリストらは述べた。

ロシアの石油は物流上ホルムズ海峡から切り離され、スエズ運河、喜望峰、または太平洋を経由して流れている。

天然ガスに関しては、インドの主要供給国であるカタールはホルムズ海峡を利用していない。インドの他の液化天然ガス（LNG）供給源であるオーストラリア、ロシア、米国は、いかなる閉鎖によっても影響を受けない。

しかし、世界最大のエネルギー供給網における緊張の高まりは短期的には価格に影響を及ぼし、原油価格は 1バレル 80ドルまで急騰する可能性があるとアナリストらは指摘した。