事故の増加、修理費用の増加、医療費の増大、訴訟の増加により、自動車保険料が過去30年で最高水準に Belle Carter

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事故の増加、修理費用の増加、医療費の増大、訴訟の増加により、自動車保険料が過去30年で最高水準に Belle Carter

米国で起きているように日本でも自動車保険料が上がり始めたら米国と同じ状況になってきていると思うこと

Car insurance rates hit highest levels in 30 years due to more accidents, higher repair costs, bigger medical bills and increased litigation 07/17/2023 // Belle Carter

Car insurance rates hit highest levels in 30 years due to more accidents, higher repair costs, bigger medical bills and increased litigation – NaturalNews.com
Rates of car insurance have hit highest levels in the past 30 years as cost of claims soared since the pandemic, due to ...

 

自動車保険料は、(偽)パンデミック以降、事故の増加、修理費の増加、医療費の増大、訴訟の増加などにより保険金請求額が急増し、過去30年間で最高水準に達しています。

ウォール・ストリート・ジャーナルは、多くの保険会社がここ数年大きな損失を経験しており、保険料は今後も上昇し続けるだろうと報じています。「保険料は今後2、3年、それぞれおそらく5%から10%上昇する必要がある」と、業界団体Insurance Information Instituteのチーフ・インシュアランス・オフィサー、デール・ポルフィリオ[Dale Porfilio]は述べました。(関連:中古車価格、新車の流入と借入コストの上昇で14.2%下落)

保険料は、インフレが続いてすでに大きな打撃を受けている家賃や食料品よりも速く上昇しています。そして、様々な報道が自動車保険価格の高騰を反映しています。

オールステート保険会社はジョージア州で自動車保険料を40%値上げし、ネーションワイド相互保険もカリフォルニア州で保険料を32%値上げ、ステート・ファームはニューヨーク州で保険料を11%値上げしました。一方、労働省のデータによると、自動車保険料は5月までの12ヵ月間で17%上昇し、インフレ率全体の4%上昇の4倍以上となっています。 (蛇足:ワクチデンツ効果でしょうか。本当は「ワクチン」接種者は割高になるのが筋かと、あるいはビッグファーマ、ビル・ゲイツ、DRAPAなどに請求)

「抑制のきかない保険料値上げはアメリカ人の懐を直撃しており、最も支払い能力のない人々が最悪の負担を強いられている」と、消費者団体コンシューマー・ウォッチドッグのエグゼクティブ・ディレクター、カーメン・バルバー[Carmen Balber]は語りました。

労働統計局(BLS)は7月12日の水曜日、6月の消費者物価指数(CPI)を発表しました。それによると、自動車保険料は前年比で16.9%高騰しました。さらに、S&Pグローバルによれば、自動車保険会社は保険料1ドルにつき平均12セントの損失を被りました。

「自動車保険会社にとっては、少なくともこの30年間では最悪の時期でしょう」と、業界団体である全米共済組合の最高経営責任者、ニール・アルドレッジ[Neil Alldredge]は述べました。

「中古車価格が高値から暴落しているとはいえ、自動車の運転コストは高止まりしている。ガソリンを満タンにしたり、保険料を支払ったり、修理費用を支払ったりしているとしたら、車や家を手に入れるというアメリカンドリームは、ますます実現不可能になっていると、ゼロヘッジのタイラー・ダーデン[Tyler Durden]はコメントしました。

 

保険料はすぐには下がりそうにない

保険情報研究所は報告書の中で、自動車保険料はすぐには下がりそうにないと述べました。実際、最も可能性が高いのは、今後数年間で保険料が大幅に上昇することです。一般的なインフレが横ばいになったとしても、人件費や交換部品のコストは、より緩やかではあるが上昇を続けるでしょう。

USAトゥデイの個人金融担当記者メドーラ・リー[Medora Lee]は、自動車保険代を安くするための選択肢をいくつか紹介しています。ひとつは、お得な商品を見つけるための「買い回り」。もうひとつは、「バンドル」です。「バンドル」とは、持ち家保険、自動車保険、その他の保険をひとつの保険会社にまとめて、より割引率の高い保険に加入することです。彼女はまた、運転スタイルをモニターし、安全性と走行距離の指標に基づいて料金を割り当てるソフトウェアも提案しました。

AutoInsurance.comのコンテンツ・ディレクター、アライザ・ヴィグダーマン[Aliza Vigderman]も在宅勤務を勧めました。「通勤時間が短かったり、通勤時間がなかったりする人は、少額の日当と走行距離ごとの料金を支払うだけで、かなりの節約になります」と、彼女は述べました。「それは安全運転にもつながります。」

リーは一方で、最も安い保険を選ばないよう注意を促しました。州最低の賠償責任のみの保険は、車の外の人や物しかカバーしないため、医療費や車の損害は自己負担となります。「最低でもフルカバーに加入しましょう」と彼女は指摘しました。

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